A Mopeds Slovakia s.r.o 1998-ban nem csak a Steward modellel tett kísérletet a piacnyerésre, hanem a Dioss Tribeta termékéhez hasonló Three Wheels elnevezésű háromkerekű járművel is.
A fenti szórólapon látható négyféle kialakítással forgalmazták. Információim szerint összesen 60 db-ot sikerült csak értékesíteni belőlük, a MS nagy bánatára. A jármű végsebessége itt is 25 km/h az utcai változatnál, mint a Tribeta esetében is, így ez is a lassú jármű kategóriába tartozhatott. A meghajtásról viszont nem Puch erőforrás, hanem a Diamon PA-80 rotációs kapáról származó motorblokk gondoskodott. Ezt a motorblokkot a Povážské Strojárne mérnökei fejlesztették a Robi-50 blokkjából. Azt pedig az M210 blokkból alakították át. Szóval a motorja nyomokban még Babetta emlékeket tartalmazott. A benzintank és az ülés a Tribetához hasonlóan a 210-es Babettákról származott, az első villa és első kerék pedig a Babetta Stingről.
Lent pedig az egyik megmaradt példány, mely új gazdára talált talán a legjobb helyen a ZolZso s.r.o berkein belül. Reméljük hamarosan újjászületik és ismét az utakat fogja róni.
Végül pedig egy fénykép Szilágyi István gyűjteményéből, ahol látszik hogy a TW-1 Basic kialakítással mi volt a célja a gyártónak:
